今年年初突如其來的疫情，給汽車產(chǎn)業(yè)帶來市場環(huán)境和用戶需求的雙重挑戰(zhàn)。疫情期間，車展取消、線下營銷全部暫停，常用的“試乘試駕”等重要營銷方式不再適用，用戶加速向線上轉(zhuǎn)移。進入“后疫情”時代，汽車營銷如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型突破？9月4日，在被稱為中國內(nèi)容營銷風向標的中國內(nèi)容營銷高峰論壇上，知乎副總裁付繼仁、上汽大通汽車有限公司品牌公關(guān)副總監(jiān)鄧凌、新華網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理梁懿、玩車教授聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理邱江、新意互動副總裁姜蘇丹、迪思傳媒副總裁劉志祥以《汽車內(nèi)容營銷的“小趨勢”》為題進行了高端對話和專業(yè)研討。

鄧凌：內(nèi)容營銷要結(jié)合大眾關(guān)切，用好公司的DNA

      上汽大通品牌公關(guān)副總監(jiān)鄧凌談到，雖然上半年疫情給汽車行業(yè)帶來很多挑戰(zhàn)，國內(nèi)國際很多線下活動被迫取消，但銷量在疫后幾個月增長恢復較快，比如上汽大通8月銷量同比增長21.3%，這很大程度來自于線下線上結(jié)合、品效合一的營銷方法。上汽大通的基因是C2B，就是個性化定制，戰(zhàn)“疫”期間，十天內(nèi)造出60多部負壓救護車支援武漢，6月又提供50臺房車用作北京豐臺49處核酸檢測點的后勤保障，最近還研制出核酸檢測車。從這個經(jīng)驗看，內(nèi)容營銷一要利用好公司的DNA，二要將營銷傳播與大眾關(guān)切的話題結(jié)合，讓消費者愿意聽。用多元化的爆點內(nèi)容快速應對和響應時代要求，摒棄原來層層審批的流程，把營銷矩陣重新組合為團隊協(xié)作，提升內(nèi)容生產(chǎn)能力、自建內(nèi)容傳播渠道。

梁懿：汽車內(nèi)容營銷要在場景化、碎片化中體現(xiàn)真實性

      新華網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理梁懿表示，新華社跟很多車企做了共創(chuàng)的媒體，效果非常好。真實性是在場景化中體現(xiàn)出來的，內(nèi)容營銷的未來形態(tài)應該是場景化、碎片化的。疫情之后，行業(yè)里線上營銷活動較多，線上營銷的受眾面更廣，很多汽車行業(yè)技術(shù)語言老百姓不懂，如何讓語言體系更親民化、網(wǎng)紅化，是我們共同來思考的一個課題。

邱江：用戶決策鏈長的特點要求汽車直播“種草”和“真實”

      玩車教授聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理邱江談到，汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈、用戶決定購買的流程，以及購車較大的費用，使得用戶決策周期長，所以汽車內(nèi)容營銷最重要是要給用戶“種草”。另一點是汽車營銷內(nèi)容要“真實”，浮夸的內(nèi)容得不到用戶的信任。玩車教授作為專業(yè)汽車自媒體，在疫情期間聯(lián)系當?shù)睾线m的4S店，建立整個直播鏈條，在車旁邊為用戶講解、互動，就是本著“種草”和“真實”原則。

姜蘇丹：汽車內(nèi)容營銷要“共創(chuàng)，共振，共鳴”

      新意互動副總裁姜蘇丹表示：疫情給整個行業(yè)乃至我們個人上了一堂課，讓我們思考未來往哪個方向走。她認為汽車內(nèi)容營銷要從“內(nèi)容共創(chuàng)、價值共振、情感共鳴”三個方向入手。品牌應更多專注于用戶，為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值，關(guān)注與用戶的價值共創(chuàng)，幫助用戶實現(xiàn)自我價值；還應不斷通過內(nèi)容營銷，利用用戶的內(nèi)容生產(chǎn)力與分發(fā)力來提升自己的品牌影響力，并進一步影響消費者的決策。

劉志祥：“輕、快、爆”是內(nèi)容營銷的發(fā)展趨勢

      迪思傳媒副總裁劉志祥表示，迪思前幾年在戰(zhàn)略上已經(jīng)提前布局，完成了公司架構(gòu)和業(yè)務體系全面數(shù)字化平臺建設，所以沒有傷及元氣。從現(xiàn)在的營銷環(huán)境包括后互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展來看，客戶對于傳播需求響應和執(zhí)行落地的速度將不斷加快，傳播成本輕量化、爆炸性效果的回饋，是大趨勢。輕、快、爆是對我們整個行業(yè)服務架構(gòu)和體系調(diào)整的要求，也是對于我們未來服務內(nèi)容和工具以及途徑實現(xiàn)的發(fā)展需求。

付繼仁：汽車內(nèi)容營銷要快速連接創(chuàng)作者，為品牌創(chuàng)造高質(zhì)量內(nèi)容

      知乎副總裁付繼仁最后總結(jié)了各位專家的觀點，并提出自己的想法。在他看來，未來的內(nèi)容應該是更“高頻”、更高效率的內(nèi)容，要和品牌方、媒體、用戶共同去創(chuàng)造內(nèi)容。汽車內(nèi)容營銷應該關(guān)注如何能夠快速連接更多的內(nèi)容創(chuàng)作者，為品牌創(chuàng)造出更多、更高質(zhì)量的內(nèi)容，并通過這種“高頻”進行連接，一起去影響用戶心智，促進轉(zhuǎn)化。

      由中國國際公共關(guān)系協(xié)會公關(guān)公司工作委員會和中國商務廣告協(xié)會內(nèi)容營銷委員會主辦、迪思傳媒承辦的中國內(nèi)容營銷高峰論壇從2016年開始舉辦，至今已經(jīng)舉辦了五屆。該論壇提出的行業(yè)趨勢與價值判斷對內(nèi)容營銷行業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用，是中國營銷行業(yè)最前沿、最重要的論壇之一。