第六屆海絲港口國際合作論壇主論壇現(xiàn)場

【新華企業(yè)資訊10月21日】10月20日，作為中國航海日活動特色系列活動之一的第六屆海絲港口國際合作論壇在寧波開幕。

本屆論壇由交通運輸部、浙江省人民政府指導(dǎo)，寧波市人民政府、中國航海學(xué)會、浙江省交通運輸廳、中國港口協(xié)會主辦，浙江省海港集團、寧波舟山港集團牽頭承辦，20家單位共同承辦。論壇以"共應(yīng)時變、共克時艱、共商時策"為主題，著眼后疫情時代的港航業(yè)新形勢，凝聚各界力量、尖端智慧，促進港航主體間的交流合作，商討凸顯港航樞紐在聯(lián)結(jié)陸海雙通道、促進內(nèi)外雙循環(huán)中使命擔(dān)當(dāng)?shù)男虏呗院托氯蝿?wù)，探索以服務(wù)推動全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展之道，通過線上線下聯(lián)動等多種形式，開展廣泛交流，推動各方合作。

圖為浙江省委常委、寧波市委書記彭佳學(xué)致辭

圖為浙江省副省長高興夫致辭

圖為交通運輸部總工程師、水運局局長李天碧致辭

圖為中國航海學(xué)會理事長、交通運輸部原副部長何建中致辭

圖為浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長毛劍宏作《高質(zhì)量打造后疫情時代港航合作伙伴關(guān)系》專題演講

論壇舉辦期間，浙江省委常委、寧波市委書記彭佳學(xué)，浙江省副省長高興夫，交通運輸部總工程師、水運局局長李天碧，交通運輸部水運科學(xué)研究院院長費維軍，烏克蘭駐上海總領(lǐng)事Artem Pushkin,尼日利亞駐上?？傤I(lǐng)事Chimezie Okeoma Ogu,柬埔寨駐上?？傤I(lǐng)事館副總領(lǐng)事Keo Thoeun,浙江省人民政府副秘書長董貴波，浙江省國資委主任馮波聲，寧波市委常委、市委秘書長施惠芳，寧波市副市長沈敏，上海組合港管委會辦公室主任徐國毅，浙江省交通運輸廳副廳長夏炳榮，中國港口協(xié)會會長、上港集團董事長顧金山，中國港口協(xié)會常務(wù)副會長陳英明等領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)駐華駐滬使領(lǐng)館、國際組織代表，黃小文、王秀峰、褚斌、涂山峰等國內(nèi)各有關(guān)省市港口、航運集團領(lǐng)導(dǎo)，浙江省、寧波市其他相關(guān)行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)，海上絲綢之路有關(guān)國家和地區(qū)港口主管部門、港口企業(yè)、航運物流企業(yè)、研究機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家、專家出席論壇。中國工程院院士、原中國工程院常務(wù)副院長、浙江大學(xué)校長潘云鶴，中國航海學(xué)會理事長、交通運輸部原副部長何建中以其他形式出席論壇。毛劍宏、陶成波等浙江省海港集團、寧波舟山港集團領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場出席相關(guān)活動。

本屆論壇以"1+1+4+N"為架構(gòu)，包含1個主論壇、1場高層圓桌會議和4場專題會議（新布局·海絲投資專題論壇、新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇、新模式·國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇、新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇），以及"海絲沙龍"·全球集運市場專題、寧波舟山港穿山港區(qū)參觀等場外活動，同期舉辦中港協(xié)2021"一帶一路"港口合作機制會議、APSN亞太智慧港口研修班。與會嘉賓通過溝通交流，了解港航最新發(fā)展趨勢，把握機遇挑戰(zhàn)，凝聚合作共識，謀求服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和推動世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

圖為《寧波宣言》發(fā)布現(xiàn)場

圖為《全球港口美譽度報告（2021）》發(fā)布儀式

港航盛會 迎接挑戰(zhàn)共謀發(fā)展

海絲論壇是目前全球涉"一帶一路"的知名論壇，成為眾多港航界企業(yè)、機構(gòu)等云集的品牌論壇。

圖為海絲論壇現(xiàn)場

自2015年首次舉辦起，前五屆論壇已吸引40多個國家和地區(qū)的200多家單位、逾2500人次的代表參會，參會嘉賓已涵蓋50%以上的共建"一帶一路"國家和地區(qū)，60%左右的全球性航運中心，60%的全球前20大貨代公司，75%的全球前40大集裝箱港口，80%的全球前20大班輪公司，100%的全球前6大碼頭運營商。歷屆論壇共累計安排嘉賓演講199人，開設(shè)專業(yè)研討會21場、行業(yè)創(chuàng)新展示會5場，發(fā)布行業(yè)重要成果9項，安排多邊、雙邊合作會議160多場，安排合作與投資協(xié)議簽署20多項。論壇上形成的"寧波倡議"和發(fā)布的"寧波港口指數(shù)",還被納入第二屆"一帶一路"國際合作高峰論壇成果清單。嘉賓代表性越來越明顯，海絲相關(guān)國家和地區(qū)覆蓋面越來越廣泛，論壇的影響力和輻射力也得到持續(xù)增強。

面對2020年初以來席卷全球的新冠肺炎疫情，港航業(yè)作為全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，正面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，迫切需要一個平臺來共同謀劃和應(yīng)對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)。海絲論壇始終遵循"共商、共建、共享"原則，致力于打造21世紀(jì)海上絲綢之路港航合作品牌，其代表性和國際影響力逐年增強，成為了港航業(yè)內(nèi)人士共話合作的上佳平臺。

本屆論壇期間，迪拜環(huán)球港務(wù)集團、新加坡海事及港務(wù)管理局、清水港務(wù)局/鈴與株式會社、鹿特丹港務(wù)局、阿爾赫西拉斯灣港務(wù)局、安特衛(wèi)普港務(wù)局、漢堡港務(wù)局、巴塞羅那港務(wù)局、格但斯克港務(wù)局、巴生港務(wù)局、所羅門群島港務(wù)局、威廉港物流園區(qū)和集裝箱碼頭、富查伊拉碼頭等30余家國際港口及其管理單位，上港集團、招商局港口、山東省港口集團、遼寧港口集團、天津港集團、江蘇省港口集團、安徽省港航集團、江西省港口集團、湖北省港口集團、湖南省港務(wù)集團、重慶港務(wù)物流集團等10余家國內(nèi)港口集團或港口主管單位，近百家物流及航運服務(wù)企業(yè)和學(xué)術(shù)咨詢機構(gòu)等，派員出席會議。

群英薈萃 前沿觀點交相輝映

海絲論壇已成為全球港航界精英前沿理念的闡發(fā)平臺、港航學(xué)術(shù)成果的展示平臺、港航發(fā)展經(jīng)驗的交流平臺，港航先進技術(shù)的推廣平臺。

嘉賓們在今年的海絲港口論壇上圍繞"共應(yīng)時變 共克時艱 共商時策"的論壇主題，研究港航業(yè)在后疫情時代異于以往的挑戰(zhàn)與機遇，交流促進港航主體間的合作，謀劃保持全球供應(yīng)鏈暢通之新策略、新任務(wù)，進一步服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和推動世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長、總經(jīng)濟師，亞太港口服務(wù)組織秘書長賈大山《疫情下亞太港口合作機遇》

上港集團董事長顧金山《構(gòu)建港航命運共同體，服務(wù)經(jīng)貿(mào)發(fā)展新格局》

德路里航運咨詢董事總經(jīng)理Tim Power《后疫情時代港航業(yè)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)》

中國遠洋海運集團副總經(jīng)理黃小文《共商新發(fā)展理念，共建新發(fā)展格局》

波羅的海交易所首席執(zhí)行官Mark Jackson《后疫情時代干散貨市場運費波動對全球物流的影響》

馬士基集團副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁Jonathan R. Goldner《疫情沖擊下供應(yīng)鏈因應(yīng)之道》

上海國際航運研究中心秘書長張婕姝《疫情下的港口供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)與應(yīng)對》

巴塞羅那港務(wù)局副總經(jīng)理、原國際港灣協(xié)會主席Santiago Mila《在充滿挑戰(zhàn)的時代發(fā)揮港口數(shù)字化樞紐作用》

在20日上午的海絲論壇主論壇上，現(xiàn)場闡述了中國工程院院士，原中國工程院常務(wù)副院長、浙江大學(xué)原校長潘云鶴關(guān)于"國際海運的大數(shù)據(jù)智能方向"主題的院士觀點。交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長、總經(jīng)濟師，亞太港口服務(wù)組織秘書長賈大山，上港集團董事長顧金山，德路里航運咨詢董事總經(jīng)理Tim Power,中國遠洋海運集團副總經(jīng)理黃小文，波羅的海交易所首席執(zhí)行官Mark Jackson,浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長毛劍宏，馬士基集團副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁Jonathan R. Goldner,上海國際航運研究中心秘書長張婕姝，巴塞羅那港務(wù)局副總經(jīng)理、原國際港灣協(xié)會主席Santiago Mila等9位海內(nèi)外嘉賓在線上線下先后發(fā)表了演講。

4場專題論壇

20日下午，新布局·海絲投資專題論壇、新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇、新模式·國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇、新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇等4場專題論壇同步舉行。招商局資本投資有限責(zé)任公司基金部董事總經(jīng)理、投資委員會常任委員石曉輝，珠海港控股集團總經(jīng)理助理黃文峰，中國交通通信信息中心副主任林榕，螞蟻科技集團、螞蟻鏈戰(zhàn)略客戶部港口航運總監(jiān)戴國強，華為技術(shù)有限公司華為中國區(qū)政企CTO、交通行業(yè)首席咨詢專家李克武，麻省理工學(xué)院運輸與物流中心常務(wù)理事、寧波（中國）供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院客座教授Chris Caplice,比利時安特衛(wèi)普港港口代表、比利時駐華使館經(jīng)濟外交顧問朱伯彥，麻省理工學(xué)院研究員、寧波（中國）供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院助理教授Pascal Wolff,交通運輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心主任李忠奎、意大利塔蘭托港務(wù)局局長Sergio Prete等近30位與會嘉賓分別聚焦港口投資、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、區(qū)塊鏈和供應(yīng)鏈的發(fā)展創(chuàng)新、中歐班列、綠色港口建設(shè)、國際港航合作等議題發(fā)表主題演講。

期間，新布局·海絲投資專題論壇上關(guān)于智慧物流、智慧設(shè)備的項目路演，新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇上關(guān)于"以數(shù)字化為底座賦能大宗散貨"的主題沙龍，新模式·國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇上關(guān)于"多式聯(lián)運與供應(yīng)鏈創(chuàng)新"的主題研討，以及新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇的現(xiàn)場問答，更是將各個論壇現(xiàn)場氛圍推向高潮。來自不同行業(yè)專家對于港航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的探討和演示，讓現(xiàn)場觀眾對于全球港航業(yè)最新前沿資訊動態(tài)有了更進一步的了解和更加全面的認知。

成果豐碩 攜手合作共創(chuàng)未來

面對后疫情時代全球港航業(yè)因"變"生"艱"的現(xiàn)實情勢，如何在"艱"中求"策",在"變局"之中開"新局",成為全行業(yè)關(guān)注的焦點。

正如浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長毛劍宏在主論壇上的演講中所說："高度凝聚共應(yīng)時變、共克時艱、共商時策的共識，推動形成全球港航抗疫命運共同體，持續(xù)深化相互間互利共贏的業(yè)務(wù)合作，內(nèi)外并舉穩(wěn)定物流供應(yīng)鏈，高質(zhì)量打造后疫情時代港航合作伙伴關(guān)系，將成為全球港航界有識之士的共同愿望和一致追求。"如今，播撒合作的種子，收獲發(fā)展的果實正成為海絲論壇每年不變的旋律。

高層圓桌會議

高層圓桌會議上，國際組織和港航巨頭高層齊聚一堂，分別從不同的領(lǐng)域、多維的視角，為港航發(fā)展把脈開方，探討挑戰(zhàn)與機遇，謀劃策略和任務(wù)，破解發(fā)展中遇到的難題，開拓了新視野，提供了新思路，一個又一個鮮明的觀點和思想火花在碰撞、交織并融合。本次高層圓桌會議通過了"三個一":一份成果，《海絲港口國際合作論壇歷屆成果回顧與新格局下的展望》；一份決議，《關(guān)于修訂海絲港口國際合作論壇章程的決議》；一份宣言，《全球港航共應(yīng)時變、共克時艱、共商時策之寧波宣言》。

《回顧與展望》指出，海絲論壇的舉辦，旨在對接國家"一帶一路"倡議和"一帶一路"國際合作高峰論壇，搭建中國港口與世界港口的合作平臺；旨在對接中國航海日活動，搭建中外航海文化、港航實踐互學(xué)互鑒的合作平臺；旨在對接世界一流港口建設(shè)戰(zhàn)略，搭建全球港航業(yè)開放合作平臺。海絲論壇構(gòu)建了政企互動、中外兼蓄的論壇組織架構(gòu)，設(shè)置了緊扣時勢、立足前言的年度論壇主題和單元，創(chuàng)設(shè)了更高層面、更深層次的高層圓桌會議機制，形成了專業(yè)引領(lǐng)、行家主導(dǎo)的港航業(yè)務(wù)和學(xué)術(shù)交流制度。同時，海絲論壇經(jīng)過5屆發(fā)展，已成為"一帶一路"港航領(lǐng)域最大合作平臺之一，論壇"大品牌"地位鞏固，"大平臺"功能成型，"大事件"聲名遠播的效應(yīng)充分得到彰顯。

《決議》一致同意將論壇組織體系和運作機制寫入章程，增進交流互鑒，踐行海絲合作，發(fā)揚伙伴精神，打造全球港航命運共同體。

《宣言》表示，愿意促成全球港航界同仁強化開放合作，共同保障全球物流鏈供應(yīng)鏈暢通，將秉持共同體理念，共應(yīng)時變；推動互動性合作，共克時艱；創(chuàng)設(shè)機制化平臺，共商時策。《宣言》認為唯有秉持"共同體"理念，更加深化相互之間的開放合作，才是全球港航業(yè)"共應(yīng)時變",化解風(fēng)險挑戰(zhàn)、尋求發(fā)展良機的關(guān)鍵之舉。要依托各自優(yōu)勢資源，共同發(fā)掘業(yè)務(wù)合作機會，通過構(gòu)建安全、高效、有序的物流供應(yīng)鏈"共克時艱",推動世界經(jīng)貿(mào)回歸常態(tài)。呼吁創(chuàng)設(shè)合作議題商討的機制化平臺，或以海絲港口國際合作論壇等平臺為載體，以平等與尊重、開放與包容的交流互鑒，凝聚力量和智慧，營造"全球港航一家人"的美好家園。

《宣言》作為本屆論壇的最重要成果，于20日的主論壇上由彭佳學(xué)、高興夫、李天碧、董貴波、馮波聲、徐國毅、夏炳榮、顧金山、毛劍宏和朱伯彥共同見證發(fā)布。

航交所"數(shù)話海絲"產(chǎn)品發(fā)布儀式

論壇同時也是一個展示智慧成果的平臺。在20日的主論壇上，新華社中國經(jīng)濟信息社發(fā)布《全球港口美譽度報告（2021）》，展示了后疫情時代下全球港口國際聲譽的表現(xiàn)。上海國際航運研究中心發(fā)布并解讀了年度《全球港口發(fā)展報告》，深入分析了疫情背景下全球港口行業(yè)發(fā)展新特點與新趨勢，并就后疫情時代全球港口的發(fā)展趨勢作了評估。20日下午的新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇上，寧波航交所發(fā)布了《數(shù)話海絲》產(chǎn)品，通過集聚"多源""海量"的行業(yè)大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的模塊化多維度組合分析和展示，可幫助用戶快速感知全球港口熱點，把握國際航遠和貿(mào)易市場變化趨勢。

合作諒解備忘錄簽約儀式

海絲論壇更是全球港航合作戰(zhàn)略的對接平臺、港航合作要素的組合平臺、港航合作事項的會商平臺、港航合作項目的洽談平臺、港航合作機制的推進平臺。在主論壇的合作締約環(huán)節(jié)，寧波航運交易所與韓國海洋公社簽署合作諒解備忘錄，共同宣傳推廣運價指數(shù)和相關(guān)分析報告，加強船舶評估等方面的信息服務(wù)交流，進一步提升雙方在國際航運市場的影響力和市場服務(wù)能力；新加坡海事及港務(wù)管理局與大連海事大學(xué)簽署人才交流諒解備忘錄，進一步加強雙方在教師交流與活動參與、學(xué)術(shù)信息交流、實地研究、聯(lián)合組織海事相關(guān)主題的培訓(xùn)等方面的合作。

此外，在本屆論壇上，第一屆"一帶一路"港口合作機制會議、亞太智慧港口研修班等"一帶一路"相關(guān)活動相繼舉行。"海絲沙龍"·全球集運市場供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)上，與會嘉賓深入研討新格局、新常態(tài)對供應(yīng)鏈的影響，把握后疫情時代全球集運市場發(fā)展機遇。與會單位小型展示和場外業(yè)務(wù)洽談，更是讓與會嘉賓收獲滿滿。