“全球性”和“年輕化”幾乎是每個品牌夢寐以求的營銷追求，實際落地卻是一
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關(guān)于新能源汽車江湖上有眾多傳聞，作為一個擁有10年駕齡的網(wǎng)約車司機(jī)（這其
乘聯(lián)會近日發(fā)布11月乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中新能源車市繼過去四個月“四連降”
關(guān)于“精致窮”這個話題，前段時間的《奇葩說》第三期將其作為辯題，再次成
震驚！8億天價，居然只為買斷游戲賽事獨播權(quán)！對此，吃瓜網(wǎng)友紛紛驚嘆：“
古往今來，滄桑巨變。隨著時代變遷，社交方式也發(fā)生了天翻地覆的變化。從飛
寒氣襲人的12月，有著2300多年歷史的古城浙江湖州，卻迎來了專屬于它的冬日
現(xiàn)在很多年輕人都喜歡把“我太難了”“我自閉了”當(dāng)做口頭禪掛在嘴邊，可以
若要問當(dāng)前新能源品牌中哪個“新星”的風(fēng)頭最勁，長城歐拉當(dāng)仁不讓。這個成
在最受年輕人關(guān)注的10萬級SUV中，哈弗F5好不容易把長安CS55 PK下去，前段時
隨著信息爆炸和競爭加劇，當(dāng)下正處于一個“酒香也怕巷子深”的時代。產(chǎn)品力
一般人印象中，專業(yè)賽道挑戰(zhàn)的主角不是方程式賽車就是轎車，很少有SUV。但
“O nly to obey nature，can conquer nature?！? 只有服從大自然，才
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